हम "अंत" को छोड़ने के लिए नलारबोर के लंबे खंड में प्रवेश करते हैं आइरे प्रायद्वीप अगले कुछ दिनों में, क्या है वैन द्वारा दक्षिण-पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के माध्यम से हमारे रोडट्रिप का चौथा चरण। आप इन लिंक में अन्य चरण देख सकते हैं: स्टेज 1 / स्टेज 2 / स्टेज 3. आईरे प्रायद्वीप एक उलटा त्रिकोण-आकार का प्रक्षेपण है, पोर्ट लिंकन के साथ इसके निचले शीर्ष पर और दो सड़कों के माध्यम से जिसके माध्यम से हम नीचे जाएंगे और इसकी खोज के लिए चढ़ाई करेंगे दो तटों
फिलहाल ये मुख्य डेटा हैं:
स्टेज की जानकारी
प्रारंभिक बिंदु: हसलाम
अंतिम बिंदु: एडिलेड
कुल किमी: 1,148 किमी
दिन: 4 दिन
- दिन 12: हसलाम- लॉक्स वेल बीच (226 किमी)
- दिन 13: लॉक्स वेल बीच - पोर्ट लिंकन (225 किमी)
- दिन 14: पोर्ट लिंकन - पोर्ट पीरी (462 किमी)
- दिन 15: पोर्ट पीरी - एडिलेड (235 किमी)
दिन 12हसलाम - लॉक्स वेल बीच
पहला खंड हसलाम से थोड़ा पहले शुरू होगा। हम बात करते हैं Ceduna, जहां नुलबरोर आधिकारिक रूप से समाप्त होता है और जहां आपको खर्च करना पड़ता है क्वारेंटाइन नियंत्रण, जो हमारे मामले में रेफ्रिजरेटर की एक त्वरित समीक्षा थी। लेकिन यहाँ हम लगभग 6 बजे और दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में बिताते हैं, हालांकि यह पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की तुलना में ढाई घंटे कम है और सूरज बहुत बाद में सेट होता है, हमारे वैन और हमारे शरीर की घड़ी दोनों ही हमें जल्द खत्म करने के लिए कहते हैं। दिन, जो भी एक दिन!
थोड़ा हमने आइरे प्रायद्वीप के शुरुआती हिस्से का पता लगाया, एक निशुल्क शिविर स्थल के लिए एक भ्रमण से परे, जिसे हमें असंभव गड्ढों की सड़क (इस तरह 22 किमी की सड़क के किनारे पर, क्लिंक के साथ दो किलोमीटर की यात्रा करने के बाद गर्भपात करना पड़ा था) कटलरी, धूल और लगातार कंपन, हम पागल हो जाएंगे!)।
लेकिन कर्म ने हमारे साथ और में अच्छा व्यवहार किया हसलाम कैंपसाइट जहां हम रात बिताएंगे वहाँ दान के 10AUS का भुगतान करने के लिए कोई लिफाफे नहीं थे, और हम नए भुगतान नियमों का आविष्कार करने के लिए कौन हैं? हमने एक रात और सुबह कुछ घंटे इंतजार किया (झूठ, 8 पर हम पहले से ही लेगानस के साथ गाड़ी चला रहे थे) अभी भी आंखों में किसी को दिखाने के लिए लिफाफे का दावा करते हैं, क्योंकि हे, हम सम्मानित हैं!
अगले दिन हाँ हाँ, हमने इस आईरे प्रायद्वीप के माध्यम से उद्यम करना शुरू कर दिया जो, पहली नज़र में, न्यूजीलैंड में ओटागो प्रायद्वीप की याद दिलाता है। समुद्र तटों का एक तट तैराकी (ज्यादातर) के लिए अनफिट है, जिसमें कम ज्वार की हड्डियां होती हैं जो अपने कम से कम आकर्षक हिस्से को दिखाती हैं और मछली पकड़ने वाले गांवों के साथ बिंदीदार होती हैं, जिनमें से कुछ वास्तव में 50 के दशक में स्थिर लगती हैं। मुट्ठी भर बैकपैकर्स वैन और ऑस्ट्रेलियाई मछली पकड़ने के उत्साही लोगों के कुछ कैंपर। लेकिन हम एक ऐसी जगह से क्या उम्मीद कर सकते हैं, जो अपने मुख्य पर्यटक आकर्षणों में से एक है, वस्तुतः इसकी शांति है।
इसमें हमें यह जोड़ना होगा कि दिन रुक-रुक कर हो रहे हैं, रुक-रुक कर बारिश हो रही है। यद्यपि हमें सबसे सुखद 22 तक नुलबोर के 34 डिग्री नीचे का शुक्रिया अदा करना चाहिए। इन सड़कों की यात्रा करने की भीड़ बहुत कम है और हमने एक ब्रेक लेने का फैसला किया और उनकी सिफारिश पर ध्यान दिया: कुछ शांत दिन हमारे लिए आते हैं।
इसका मतलब यह नहीं है कि हम दिलचस्प स्थानों पर जाना जारी रखते हैं, ऑस्ट्रेलिया के माध्यम से सड़क के किनारे के बारहवें दिन, हसलाम कैंपसाइट से भागने के बाद, हम कस्बे में नाश्ता करके शुरू करते हैं लकीर का फकीरएक रिकॉर्ड के लिए प्रसिद्ध: द सबसे बड़ी सफेद शार्क में से एक की सटीक प्रतिकृति आदमी के हाथ से मछली, ऐसा लगता है कि 24 किलो मछली पकड़ने की रेखा (यह मछली पकड़ने वाले गीक्स के लिए) के साथ सबसे बड़ी मछली है। उन्होंने 90 के दशक में पकड़ लिया, 5 मीटर से अधिक मापा और लगभग एक टन और एक आधा वजन किया। शायद सभी का सबसे आश्चर्यजनक यह है कि यह आधे-छिपे हुए कमरे की तुलना में न तो अधिक और न ही कम उजागर होता है शेल गैस स्टेशन के अंदर... जहां वैसे भी कुछ करीने से बहुत अच्छे लगते हैं।
अगला शहर जो मुख्य सड़क को पार करता है पोर्ट केनी, उन लोगों में से एक, जैसा कि हम अनुमान लगाते हैं, लगता है कि 50 के दशक में अभी भी खड़ा है: जंग खाए दरवाजों के साथ एक पोस्ट ऑफिस की इमारत, एक मोटल, जो मीडितो देता है, कुछ लकड़ी के घरों के साथ छोड़ दिया गया पेंट, और एक आदमी बाहर आ रहा है एक चरवाहे टोपी के साथ बार से आप मूंछों के केवल एक छोर को बढ़ाते हुए ...
बाद में हम कस्बे में रुक गए वीनस बे, इसके लिए प्रसिद्ध है चट्टानों पर दृष्टिकोण। वे वास्तव में प्रभावित करते हैं, शायद उतना नहीं जितना हमने पहले दिन देखा था, लेकिन आपके पैर रसातल की ओर प्रत्येक कदम पर थोड़ा ढीला हो गए। वे कहते हैं कि इस क्षेत्र में डॉल्फ़िन को देखना अपेक्षाकृत आसान है, हम क्षितिज को देखने के लिए थोड़ी देर के लिए रुकते हैं, उन बिंदुओं को भेदने की कोशिश करते हैं जहां लहरें डॉल्फ़िन के पंखों से टूटती हैं, लेकिन कुछ भी नहीं। इस पड़ाव के बाद, हमने एक और दिन चिन्हित किया था जो दिन का सबसे अच्छा होना चाहिए तालिया गुफाएं (वूलशेड गुफा और टब), लेकिन सड़क ने हमें मना नहीं किया और हम मुड़ गए ...
एलिस्टन पहुंचने से पहले एक लूप है जिसे कहा जाता है महान महासागर ड्राइव (उनका असली नाम क्लिफ्टटॉप डॉ) है, एक गंदगी वाली सड़क जो वाटरलू खाड़ी के सामने पहाड़ी की ढलान पर चढ़ती है। कई दृष्टिकोणों के साथ 12 किमी, उनमें से कुछ बहुत ही शांत और आश्चर्य के साथ: वे क्या करते हैं 4 मूवास यहां? कौन जानता है, छवि कम से कम मजाकिया है। अच्छा आश्चर्य करने के लिए, जब प्रासंगिक तस्वीरें लेने के बाद हम वैन में लौटते हैं, हम रेडियो चालू करते हैं और एक महिला इतालवी में बोलती है! दक्षिणी ऑस्ट्रेलिया में और इतालवी बोलने वालों के लिए एक स्टेशन! ऑस्ट्रेलिया, हम आपसे पहले कैसे नहीं मिले!
में Elliston हमने एक रेस्तरां की तलाश करना बंद कर दिया, जब सूचना कार्यालय में एक के लिए पूछते हुए वे हंसते हुए कहते हैं कि हम उस शहर में एक रेस्तरां खोजने में बहुत भाग्यशाली होंगे, ठीक है, बहुत अच्छा आदमी। उन्होंने हमें शहर के प्रवेश द्वार पर रोडहाउस में भेज दिया, जहां पर, हमने आसानी से एक मछली और चिप्स और समुद्री भोजन तलने की एक प्लेट खा ली, इस तथ्य का लाभ उठाते हुए कि हम अपनी मछली और शेलफिश के लिए प्रसिद्ध क्षेत्र में हैं (वे वास्तव में जमे हुए थे, लेकिन हम पहले चेतावनी दी)।
यात्रा के दौरान कई अवसरों पर सबसे अच्छा हमेशा दिन के अंत में आता है, आज अपवाद नहीं होगा। रात को पार्क करने और बिताने के लिए एक जगह की तलाश में (और जो एक पक्की सड़क द्वारा पहुँचा जा सकता है, क्या यह पूछने के लिए इतना है?), हम पहुंचे? वेल बीच लॉक्स। और हम बाहर freaked! इससे कोई फर्क नहीं पड़ता था कि यह स्पार्कलिंग था, कि समुद्र उग्र था और उन्होंने सिर्फ निषिद्ध शिविर का संकेत दिया था, वह जगह बस शानदार है! लकड़ी के पैदल मार्ग के बाद, एक दृश्य चट्टान पर तट को विभाजित करता है जो दो में तट को विभाजित करता है: बाईं ओर एक दुर्गम समुद्र तट पर, सीगल के लिए अपने अच्छे झपकी लेने के लिए महान। दाईं ओर एक लंबा नारंगी रेत समुद्र तट है जो एक सीढ़ी द्वारा पहुँचा जाता है, लेकिन सावधान रहें, जिसमें आपको किसी भी परिस्थिति में स्नान नहीं करना चाहिए। और तुम्हारे सामने है, सिर्फ सागर।
वैसे, निषिद्ध शिविर का संकेत नीचे पार्किंग में है, थोड़ा ऊपर एक और है जहां इसे अनुमति है। विचार समान नहीं हैं, लेकिन यह अभी भी एक अच्छी जगह है।
दिन १३लॉक्स वेल बीच - पोर्ट लिंकन
दिन चढ़ गया (फिर से), लेकिन आइरे प्रायद्वीप की खोज जारी रखने की हमारी इच्छा में गिरावट नहीं हुई। लॉक्स वेल बीच की तरह पिछली रात बिताने के लिए भी जगह ढूंढना एक पूरी भीड़ थी! हमने दक्षिण की ओर प्रस्थान किया और पहला पड़ाव थालेक हैमिल्टन ईटिंग हाउस, 1857 में बनाया गया एक पुराना सेवा क्षेत्र जो थके हुए यात्रियों को अपनी पश्चिम की यात्रा पर ले गया। अब हम इसे बहाल करते हैं क्योंकि यह उन वर्षों में होगा।
उसके पास दाईं ओर एक टर्नऑफ है जो पहुंचता हैकमिंग्स स्मारक, लियो कमिंग्स के सम्मान में, इस क्षेत्र के पहले निवासियों में से एक। उन्होंने अपने स्मारक का निर्माण तब किया जब वह इन खड़ी तटों पर अपनी क्रेफ़िश मछली पकड़ने वाली नाव के मलबे में मर गए। हम यह नहीं कहते हैं कि यह महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन इस जगह के बारे में वास्तव में दिलचस्प बात यह है कि चट्टानों के विचार हैं, अगर आप भी मलबे के इतिहास को ध्यान में रखते हैं, तो यह अभी भी अधिक पोषित करता है।
आइरे प्रायद्वीप पर सबसे प्रसिद्ध गांवों में से एक है ताबूत की खाड़ी, ने अपने प्रमुख उत्पाद के लिए प्रतिष्ठा अर्जित की है: सीप, दुनिया भर में जाना जाता है (वास्तव में? उन लोगों के लिए होगा जो अक्सर सीप खाते हैं)। यदि आपकी योजनाओं में नाव से तट के किनारे सैर करना शामिल है, तो यह एक अच्छी जगह है, साथ ही यह भी है कि आपको सीप के खेतों की यात्रा करने के लिए ले जाना चाहिए, जिसमें स्वाद भी शामिल है। यदि नहीं, तो आप शहर के सबसे महत्वपूर्ण आकर्षणों, इसके समुद्र तट और बंदरगाह से गुजरने वाले ऑइस्टर वॉक (8 किमी) के भाग या सभी की यात्रा कर सकते हैं, जहाँ से आप बड़े सीप वाले प्लेटफ़ॉर्म, और पार्क देख सकते हैं।
यदि आपको तलाशने की अधिक इच्छा है, तो बहुत करीब है कॉफिन बे नेशनल पार्क ($ 10 प्रति कार), उत्तरी भाग केवल 4 × 4 में उपलब्ध है, लेकिन दक्षिण, प्वाइंट अवॉइड एरिया, अलमोंटा बीच, गोल्डन आइलैंड लुकआउट और यंगी बे, पारंपरिक कार से जा सकते हैं। हम नहीं गए, इसलिए हमें नहीं पता कि आपको कैसे बताया जाए, लेकिन तस्वीरें अच्छी हैं!
हम पहुंचते हैं पोर्ट लिंकनआइरे प्रायद्वीप का सबसे महत्वपूर्ण शहर और हम में बने रहेपोर्ट लिंकन YHA। हमने कस्तूरी की कोशिश नहीं की थी, क्रेफ़िश के बारे में क्या कहना है ... लेकिन इस महान छात्रावास में हम एक सुपर सीफ़ूड पेला (और कोरिज़ो, हाँ, समुद्री भोजन और कोरिज़ो!) की प्रतीक्षा कर रहे होंगे। रॉब और देब छात्रावास के प्रभारी हैं और कभी-कभी घर की विशेषता तैयार करते हैं। तो, अगर आप यहाँ से गुजर रहे हैं तो इस पड़ाव को भूलने के बारे में भी न सोचें! हॉस्टल भी सुपर सुपर कूल है, जो हमने ऑस्ट्रेलिया में अब तक देखा है।
- छात्रावास की वेबसाइट।
- मूल्य: $ 27 प्रति व्यक्ति प्रति रात।
- स्थान: 24-26 लंदन सेंट, पोर्ट लिंकन।
दिन 14पोर्ट लिंकन - पोर्ट पीरी
पोर्ट लिंकन यह सफेद शार्क के साथ गोता लगाने के लिए प्रसिद्ध है। यहाँ से नावें रोज़ाना निकलती हैं, उन पिंजरों के साथ, जिन्हें आपने 2 के वृत्तचित्रों में देखा होगा, जहाँ सबसे विशाल श्वेत शार्क के साथ आमने-सामने होते हैं। इसे ऑस्ट्रेलियाई समुद्री भोजन की राजधानी भी माना जाता है। इसमें कुछ दिलचस्प संग्रहालय और कई दृश्य हैं, जैसे पूरे शहर में विंटर हिल की तलाश है।
एक योजना जो दिलचस्प लगती है वह है यात्रा करना व्हेलर्स रास्ता। ऐसा करने के लिए, आपको सबसे पहले पोर्ट लिंकन के विज़िटर सेंटर में $ 30 का प्रवेश शुल्क देना होगा, क्योंकि यह निजी भूमि से होकर जाता है, लेकिन हमने जो पढ़ा है, वह इसके लायक है। हम नहीं जानते कि सड़क की स्थिति क्या है ... इसके 14 किमी में आप चट्टानों, खण्डों, समुद्र तटों से गुजरते हैं, जैसे विशाल चट्टान से थिकस्टोन की दरार और प्राकृतिक ताल, जो समुद्र की चट्टान की दीवार से अलग हो जाते हैं, साथ ही साथ आज़ादी में ईमूस और कंगारू भी हैं। ।
यदि आप एक नक्शे को देखते हैं, तो दूसरा ओवरहांग जो बोस्टन बे को घेरता है और इस क्षेत्र को दुनिया के सबसे बड़े प्राकृतिक बंदरगाह में से एक बनाता है, वह हैलिंकन नेशनल पार्क ($ 11 प्रति कार), जिसमें यात्रा करने के लिए कुछ दिलचस्प चीजें भी होनी चाहिए (हम नहीं गए)।
रास्ते में हैमकीरा स्टेशन, जाहिरा तौर पर पोर्ट लिंकन में और उसके आसपास के कोलों के साथ एकमात्र साइट। हम मानते हैं कि यात्रा से पहले, अब कीमत 15 डॉलर प्रति वाहन है, हालांकि यह एक अच्छा विकल्प हो सकता है यदि आप जो खोज रहे हैं वह रात के लिए एक शिविर है, तो वैन के लिए कीमत $ 25 है। इसका इतिहास भी है, यह उन पहले क्षेत्रों में से एक था जहाँ यूरोपीय लोग बस गए थे।
के माध्यम से यात्रा आईरे प्रायद्वीप के पूर्व में हम दूसरे पक्ष की तरह आकर्षक नहीं थे, छोटे तटीय शहरों द्वारा बनाई गई एक तटरेखा, प्रत्येक में इसकी गोदी, विभिन्न रंगों के कम घर, सामान्य रूप से छोटी गतिविधि। इसलिए हमने कुछ किलोमीटर का अवसर लिया, जहाँ तक संभव हो सके पहुँचने के इरादे से लेकिन इस दिन का ज्यादा इंतजार किए बिना ...
त्रुटि ... हमारे द्वारा किए गए अंतिम स्टॉप में से एकWhyalla, कुछ सैंडविच, थोड़ा सनस्क्रीन और बंदरगाह का आनंद लें। वास्तव में हम एक कारण के लिए थे: लिली जो एक जानवर है, मैंने सिर्फ ऐप में पढ़ा था कि कभी-कभी कुछ डॉल्फ़िन यहां देखे जा सकते हैं। हम पास आकर देखने से कुछ नहीं खोते ... सैंडविच पहले से ही बाहर चल रहा था, पानी गर्म हो रहा था और हमारी आशा दूर हो रही थी ... जब तक कि हम बंदरगाह के प्रवेश द्वार पर दूरी में नहीं दिखे, जब तक एक छोटी मछली पकड़ने वाली नाव आ गई, उसके बाद दो डॉल्फ़िन! वे स्वयं जेटी पर पहुंचे और वहीं हम उन्हें देख सकते थे, जो हमसे कुछ ही मीटर की दूरी पर है! हम दिन के कुछ भी उम्मीद नहीं कर रहे थे और यह पूरी यात्रा के सबसे रोमांचक में से एक निकला!
फिर भी शरीर में उत्तेजना के साथ हम पहुँच जाते हैंपोर्ट पीरीरात के 8 बज रहे थे और तापमान 30 डिग्री से अधिक हो गया। हम एक गली में परिधि पर डेरा जमाए हुए थे और वहाँ रुकने का इरादा था। 10 बज गए थे और तापमान अभी भी 30, 11 बजे था और यह एक डिग्री नीचे नहीं गया था ... यह पहली बार है जब हमने वैन में यह गर्मी थी और नींद लेना व्यावहारिक रूप से असंभव था, इसलिए हम सबसे सस्ते (और जर्जर) कारवां पार्क में समाप्त हो गए हमने पाया, कम से कम हम सत्ता में प्लग कर सकते हैं और, एयर कंडीशनिंग के साथ तीन घंटे की समस्याओं के बाद, सुबह 2 बजे हमने दिन समाप्त कर लिया।
दिन 15पोर्ट पीरी - एडिलेड
हम अगली सुबह सड़क पर लौट आए कुछ सब्बो, अगर आप किसी ऐसे व्यक्ति को नहीं बुलाएंगे जो कई किमी तक ट्रेन के बगल में बैठा है और उसे कोई सूचना भी नहीं है! हमें उसी गति को ढोना था क्योंकि हमें यह भी एहसास नहीं था कि ट्रेन का एक टुकड़ा हमारा रास्ता बना रहा था, हमारी बाईं ओर कुछ मीटर। विचाराधीन ट्रेन थी महान घन, जो 4 दिनों में एडिलेड और डार्विन के बीच यात्रा करता है, देश के संपूर्ण आंतरिक भाग को पार करता है। इसका मूल नाम अफगान एक्सप्रेस था और इसका प्रतीक ऊंट, पशु है जिसके लिए 150 साल से अधिक समय पहले देश के केंद्र की ओर सड़कें खोली जा सकती थीं।
वे 2,979 किमी हैं, हालांकि यह ऑस्ट्रेलिया में सबसे लंबा नहीं है, यह सम्मान है भारतीय प्रशांत सिडनी से पर्थ तक, जो 4,352 किमी किमी के साथ, दुनिया का दूसरा सबसे लंबा मार्ग बन जाता है। कुछ नहीं है! ऑस्ट्रेलिया में इन लंबी दूरी की ट्रेन से यात्रा करना उन लोगों के लिए बंद हो गया है जो अपने दूर के रिश्तेदारों से मिलने जाते हैं, अब यह एक पर्यटक आकर्षण है और देश की यात्रा करने का एक बहुत ही रोमांटिक (लेकिन काफी महंगा) तरीका है।
पिछले स्नोवटाउन (यह एक मजाक है, है ना?) हमें एक बड़ी गुलाबी झील मिलने की उम्मीद थी, वास्तव में हमने जो देखा वह एक बड़ी झील थी, हाँ, लेकिन बहुत कम गुलाबी। है बंबुंगा झील, और कम से कम अपने विशेष "झील राक्षस" से मिलने के लिए एक स्टॉप के हकदार हैं।
दिन सफलता के बिना गुलाबी झीलों के अधिक प्रयासों के साथ जारी रहा, एडिलेड पहुंचने तक, ऑस्ट्रेलिया के दक्षिण-पश्चिम के माध्यम से हमारी सड़क यात्रा के एक और नए चरण का अंत और जहां हम दो रातें बिताएंगे।
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