यदि आप इस पोस्ट को पढ़ रहे हैं, तो आप मोटरसाइकिल किराए पर लेने की सोच रहे हैं और इसके साथ भारत की यात्रा कर रहे हैं, लेकिन आपको इस बारे में संदेह है कि क्या आप सक्षम होंगे, यदि ट्रैफ़िक इतना अव्यवस्थित होगा कि वे आपको हिलने नहीं देंगे, अगर यह बहुत खतरनाक होगा ... संक्षेप में, अगर यह अच्छा विचार है
ठीक है, हम आपके डर को दूर करने के लिए भारत में मोटरसाइकिल चलाने के गुर बताने की कोशिश करने जा रहे हैं, अगर हम भी कर सकते थे!
बुनियादी विचार
भारत एक सुपर पॉपुलेटेड देश है, सूप में भी भारतीय हैं! और उन्हें हिलना भी पसंद है! कई इसे अपने अद्भुत रेल नेटवर्क के साथ करते हैं, लेकिन कुछ ऐसे भी हैं जो इसे सड़क मार्ग से करते हैं। इससे हमारा मतलब है कि ज्यादातर मामलों में आप हमेशा अपने आप को बहुत सारे ट्रैफ़िक के साथ पाएंगे.
यहाँ, जैसा कि इंग्लैंड द्वारा उपनिवेशित अधिकांश देशों में, बाईं ओर ड्राइव करें। डरो मत क्योंकि सड़क पर जाने के कुछ ही मिनटों के भीतर कोई भी आसानी से एडाप्ट करता है। लेकिन भरोसा मत करो!
सभी क्रॉसिंग पर ट्रैफिक गार्ड सहित कई तरह के नियंत्रण के संकेत हैं, अन्य बातों के अलावा, यह है कि अतिरिक्त यात्री के साथ tuctucs नहीं जाते हैं। मगर जो कानून यहां जीतता है वह "सबसे मजबूत कानून" है.
यहां पीट अनिवार्य है। यह विरोध का संकेत नहीं है जैसा कि हम करने के लिए उपयोग किया जाता है, यहाँ सीटी का उपयोग आपके सामने एक को सूचित करने के लिए किया जाता है कि आप इसे आगे बढ़ाने जा रहे हैं। वस्तुतः हर बार जब आप कोई निर्णय लेते हैं तो आपको सीटी का उपयोग करना होता है। उन्होंने पहले से ही सभी ट्रक चालकों को अपने पाले में कर लिया "कृपया हॉर्न" या "साउंड हॉर्न".
जब वे लेन को जोड़ते हैं तो वे आम तौर पर नहीं दिखते हैं, तो हम कहते हैं कि समस्या यह है कि नए को ढूंढना है, और नए को नहीं। आपको उन वाहनों के लिए बहुत चौकस रहना होगा जो आपके पास हैं खैर, किसी भी समय आप बिना देखे शामिल हो सकते हैं।
एक tuctuc या एक बस के पीछे जाने से बचें। क्यों? क्योंकि कम से कम अपेक्षित क्षण में वे यात्रियों को लेने या छोड़ने के लिए ब्रेक मारेंगे। कई बार बसें बिना रुके, बिना रुके कहीं भी आ जाती हैं।
शहर में ड्राइविंग
धैर्य अपरिहार्य है। आपको झटका देना होगा, तेजी और ब्रेक देना होगा, अपने आप को अन्य भारी वाहनों से आगे निकलने दें ... ठीक है, बस यह सोचें कि आप इन सड़कों में फंसने वाले एकमात्र नहीं हैं और ब्रेक लें।
निर्णय। कई मौकों पर आप खुद को एक सड़क के मुकाबले नरक के समान पार करने वाले के सामने पाएंगे। उन मामलों में आपको सही समय पर पार करने के लिए अपने पक्षों के प्रति बहुत चौकस रहना होगा। आपके पास बगल में इसे करने के लिए क्रॉसिंग शुरू करने के लिए आपके पास आने वाले कुछ tucucs के लिए इंतजार करना सबसे अच्छा है, आप देखेंगे कि ट्रैफिक के बाकी रास्ते कैसे रुकेंगे और आखिरकार आप कैसे पार कर पाएंगे! सबसे पहले यह कुछ जटिल है, फिर आप इसे ऐसे करेंगे जैसे कि आप भारतीय हों।
गायों से सावधान! वे यहां के मालिक हैं और उनसे पहले आप कुछ भी नहीं कर सकते हैं लेकिन उन्हें पार करने के लिए इंतजार करें, यदि आवश्यक हो तो आपको जमीन पर पैर रखना होगा। अच्छी बात यह है कि वे बहुत शांत हैं और आप अनुमान लगा सकते हैं कि वे कहाँ फेंकने वाले हैं।
अगर तुम खो गए हो और आपको एक सड़क, एक होटल या एक पता खोजने की आवश्यकता है यह सबसे अच्छा है कि tuctuc ड्राइवरों से पूछें। वे लगभग हमेशा जानते हैं कि आप कहाँ खोज रहे हैं और कभी-कभी वे आपको अलग करने के लिए साथ देंगे!
सड़क पर चल रहा है
यह जानना आवश्यक है कि यहां एलवाहनों की वरीयता उनके आकार के आधार पर होती है। हाँ सज्जनों, भारत में आकार मायने रखता है! और बहुत कुछ! इस नियम के बाद, सड़क के राजा ट्रक हैं, इसके बाद पैदल दूरी के भीतर बसें हैं। इसके बाद जीप और 4X4 कारें हैं, फिर बड़ी और नई कारें, फिर सामान्य कारें, तिपहिया और अंत में मोटरसाइकिल और साइकिल। इस नियम को ध्यान में रखें यदि आप मोटरसाइकिल चलाते हैं, तो अधिकांश समय आपको रास्ता देना होगा।
सिद्धांत रूप में, आपको बाईं ओर जाना चाहिए और दाईं ओर जाना चाहिए, लेकिन आप अपने आप को कई बार पाएंगे कि ट्रक उन लेन के साथ जाते हैं जहां वे चाहते हैं। उन्हें आगे बढ़ाने के लिए आपको ज़िगज़ैगिंग करना होगा। लेकिन हम हमेशा लेफ्ट लेन से नीचे जाने की सलाह देते हैं।
कंधे का उपयोग न करें। यह आम तौर पर वाहनों को सड़क पर प्रवेश करने के लिए एक त्वरण लेन के रूप में उपयोग किया जाता है। लेकिन यहां आप सब कुछ पा सकते हैं: बैल गाड़ियां, हाथी, गाय, बच्चे जो स्कूल जाते हैं, पैदल घूमते हैं, आदि। उनमें से अधिकांश आप की तुलना में धीमी गति से जाएंगे ताकि आपको डर न हो, कंधे का उपयोग न करना सबसे अच्छा है, सिवाय इसके कि जब आपको पीछे से पीटा जाए और रास्ता देना पड़े।
एनएच के टोलों में मोटरसाइकिल भुगतान नहीं करती हैं। बाईं ओर एक गली है जहाँ आप बिना रुके गुजर सकते हैं। Yuppi! 🙂
खैर यहाँ हमारे भारत में मोटरसाइकिल की सवारी के लिए गाइड, उम्मीद है कि यह आपकी सेवा करता है। यदि आपको अधिक जानकारी की आवश्यकता है, तो बस पूछें और यह आपको दिया जाएगा, यदि हम उस बड़ी संख्या में हैं
और याद ... धीमी गति से जाओ! यह बहुत कम से कम IVE करने के लिए बेहतर है
