दिन 10: H 10SAVÍK - KAFLA: क्रेटर ऑफ द विटी - HÍSAVÍK: व्हेल वॉचिंग - GodaFOSS - AKUREYRI
आज हम सुबह ६.३० बजे उठते हैं और बस खिड़की से बाहर देखते हैं कि हमें कोहरे और बारिश की घोषणा के साथ एक आकाश दिखाई दे रहा है, ठीक है कि आज हम हुसाविक में देखने वाली व्हेल उत्तर नौकायन के साथ 8.30 बजे।
हमने हुसाविक केप होटल में नाश्ता किया, जितना हम वास्तव में पसंद करते थे, उससे कम था, लेकिन जहाज पर आगे क्या हो सकता है, इसके बारे में पता होने के कारण, हमने अधिक नहीं जाना पसंद किया और इस तरह पेट भी नहीं भरा।
सुबह 8 बजे के कुछ मिनट बाद हम गाड़ी को अपने बैग में लाद कर ले जाते हैं और ठीक सामने पार्क करते हैं हुसाविक का बंदरगाहके सामने उत्तर सेलिंग टिकट बूथ.
जैसे ही हम कार से बाहर निकलते हैं, हम देखते हैं कि इस पार्किंग स्थल में हमें केवल 90 मिनट हो सकते हैं, इसलिए हमें एक और पार्किंग स्थल खोजने के लिए बंदरगाह के समानांतर सड़क पर उतरना होगा और बारिश में एक रन लेना होगा जो अभी हमारे समय पर पहुंचने के लिए गिरने लगी है उसके साथ नियुक्ति हुसाविक में देखने वाली व्हेल.
टिकट कार्यालय में एक बार वे हमें बताते हैं कि हम सुबह 9 बजे निकलेंगे क्योंकि एक बड़ा जहाज साथ जाएगा क्योंकि मौसम बहुत शांत नहीं है, इसलिए हम समय लेते हैं कि 390 ISK के लिए इसकी सुविधाओं में एक और कॉफी लें।
10 से 9 मिनट हैं और जब हम बॉक्स ऑफिस जाते हैं तो कर्मचारी हमें बताते हैं कि जहाज निर्धारित समय पर रवाना होने वाला है लेकिन उन्होंने हमें चेतावनी दी कि मौसम की स्थिति काफी खराब है और जहाज बहुत आगे बढ़ जाएगा। वे हमें बताते हैं कि वे हमारे साथ ईमानदार रहना चाहते हैं और अगर हम हैं तो हमें अनुभव करने की सलाह नहीं देते हैं ”newbies".
एक विकल्प के रूप में वे हमें विकल्प लेने की पेशकश करते हैं ह्वासेविक में व्हेल देख दौरा दोपहर 3 बजे से, क्योंकि उस समय मौसम का पूर्वानुमान बहुत अच्छा है।
हम आइसलैंड की यात्रा की योजना की एक त्वरित मानसिक समीक्षा करते हैं जो आज के लिए हमारे पास है और इसे स्वीकार करते हैं "एक पालतू जानवर के रूप में ऑक्टोपस".
पेरू में नाज़ा लाइन्स पर उड़ान भरने के अनुभव के बाद और हमें यह बताने के लिए कि उन्होंने कैसे किया है, हम समय खराब नहीं करना पसंद करते हैं।
इसलिए हम आइसलैंड में किराये की कार पर लौटते हैं और तय करते हैं कि किस क्षेत्र में जाना सबसे अच्छा है कुफला हुसाविक से लगभग 50 किलोमीटर और इस तरह दिन की सबसे महत्वपूर्ण यात्रा करें, जिसे हमने दोपहर में करने के लिए निर्धारित किया था और इस तरह सुबह का लाभ उठाते हैं।
जैसे ही हाईवे 85 पर मिनट बढ़ते हैं, ऐसा लगता है कि सूरज उग रहा है और यह हमें आइसलैंड को एक बड़ी मुस्कान देता है, खासकर जब कार के रियरव्यू में हमें एक ऐसी छवि दिखाई देती है जिसे हम कभी नहीं भूल पाएंगे और जो पहले से ही हमेशा जुड़ी रहेगी इस यात्रा के लिए पृष्ठभूमि में एक पूर्ण इंद्रधनुष जो हमें याद दिलाता है कि प्रकृति कितनी अद्भुत है।
कमाल है आइसलैंड
यह यात्रा हमें ऐसी छवियां दे रही है जिन्हें हम कभी नहीं भूल पाएंगे।
हाईवे 85 पर कुछ मिनटों के बाद हम हाईवे 87 में बदल जाते हैं, जो हमें लेक मालवाटन के विज़िटर सेंटर में ले जाएगा, जहाँ हम कल से पहले आस्का तक का दौरा शुरू करने के लिए थे और कल झील के पूरे क्षेत्र को ज्ञात करने के लिए।
एक बार जब हम राजमार्ग 1 पर जारी रहते हैं, जब तक कि हम सीधे 863 के मोड़ पर नहीं पहुंच जाते हैं Kafla.
हम सुबह 10 बजे पहुंचे और पहली चीज जो हमने की वह कार को पार्किंग में छोड़ दिया और फिर आइसलैंड के सबसे खतरनाक लैंडस्केप में से एक से गुज़रा।
आइसलैंड में कफला क्षेत्र
तकनीकी रूप से कफला एक पहाड़ का नाम है, लेकिन इसका नाम पूरे क्षेत्र के साथ-साथ भू-तापीय ऊर्जा संयंत्र का नाम रखने के लिए भी उपयोग किया जाता है।
माउंट कफला एक बड़े मैग्मा चैम्बर पर उत्तर से दक्षिण तक व्यवस्थित फिशर की एक प्रणाली है।
Kafla
इस क्षेत्र का मुख्य आकर्षण लीरहंजुकुर क्रेटर है जहां से आप देख सकते हैं, इसके गड्ढे के किनारे से, कफला बॉयलर।
आज हम उस क्षेत्र की यात्रा करेंगे, जो अविश्वसनीय घटनाओं से घिरा हुआ है।
लीरहंजुकुर के दृश्य। Kafla
यहाँ पृथ्वी की पपड़ी बहुत पतली है और कुछ स्थानों पर मिट्टी वास्तव में गर्म है। रिओलाइट के पहाड़ की भाप की धार, पश्चिम की ओर, 1975 के विस्फोटों की एक श्रृंखला की अंतिम कड़ी है, जब पहाड़ के पश्चिम ढलान पर घास से भरा छोटा गड्ढा फूट जाता है।
Leirhnjúkur
कफला में लावा के खेतों के बीच
यदि आप आइसलैंड के इस क्षेत्र के लिए पर्याप्त समय समर्पित करना चाहते हैं, तो अविश्वसनीय लावा क्षेत्रों के माध्यम से चलने वाले पूरे मार्ग की यात्रा करने के लिए एक घंटे और आधे घंटे की गणना करें।
इस शानदार यात्रा के बाद, हम कार को फिर से ले जाते हैं और कुछ सौ मीटर तक जारी रखते हैं जब तक कि हम प्रसिद्ध तक नहीं पहुंच जाते विट्टी का गड्ढा, यात्रा के सबसे शानदार बिंदुओं में से एक और जो हमेशा यात्रा गाइड में उजागर नहीं होता है।
कार को एक सक्षम जगह पर छोड़ने के बाद, हम इसके चारों ओर चढ़ना शुरू करते हैं और जितना अधिक हम चढ़ते हैं, उतने ही प्रभावशाली दृश्य दिखाई देते हैं और उतनी ही कठिन सड़क ऊंचाई के कारण बन जाती है (विशेषकर यदि आपके पास खड़ी है), सड़क पर आक्रमण करने वाले कीचड़ में जोड़ा जाता है ।
विट्टी का गड्ढा
320 मीटर चौड़ा विटी गड्ढा 1724 में विनाशकारी Myvatnseldar के दौरान बनाया गया था और केंद्रीय कफला ज्वालामुखी के बगल में कई नलिकाओं में से एक है।
गड्ढा के पीछे दो झीलों, उबलते मिट्टी के स्रोत हैं। आज यह माना जाता है कि विटी निष्क्रिय है।
वीट के प्रभावशाली क्रेटर
हमने लगभग 45 मिनट में विट्टी के गड्ढे की परिक्रमा की, इस अद्भुत में मिलने के लिए हम जो कुछ कर रहे हैं उससे प्रभावित होकर आइसलैंड की यात्रा.
बादलों के बावजूद, सूरज के कुछ अंतराल के साथ, मौसम हमें बहुत सम्मान दे रहा है और ऐसा लगता है कि जब हम कार में सवार होते हैं तो केवल बारिश होती है।
सुबह के लगभग 12.30 बज चुके हैं और हमें तय करना है कि हम क्या करते हैं। हमारे पास मौजूद विभिन्न असफलताओं के लिए, हमने 3 स्थानों की छलांग लगाई है, जिसे हमने आज जानने के लिए नीचे लिखा है: 862 सड़क से डिटिफ़ॉस, कल हमने इसे 864 से देखा, असबिरगी, लकड़ी के क्षेत्रों और वेस्तुरदालुर के बीच एक घाटी, एक जगह जहां वे कहते हैं कि वे कुछ हैं भयानक बेसाल्ट संरचनाएँ।
लेकिन यह कैसा समय है और यह देखकर कि मौसम कैसा है, हमने फैसला किया कि हुसाविक लौटना सबसे अच्छा है, वहां भोजन करें और क्या करें व्हेल देख टूर दोपहर 3 बजे जैसा कि आज सुबह हमारे पास था।
आइसलैंड की अपनी यात्रा को तैयार करने के लिए अधिक व्यावहारिक जानकारी
- आइसलैंड की यात्रा के लिए 10 आवश्यक सुझाव
- आइसलैंड में देखने और करने के लिए 50 चीजें
जब हम खत्म करते हैं, तो मौसम के अनुसार, हम तय करेंगे कि क्या हम अक्रूर्यारी जाते हैं, इन बिंदुओं को बनाने के लिए पीछे जा रहे हैं, भले ही यह अतिरिक्त किलोमीटर का पानी का छींटा हो।
आप हमेशा वह सब कुछ नहीं कर सकते हैं जो आपने योजना बनाई है और महान उपहार के बाद आइसलैंड की यह यात्रा है हमें नहीं लगता कि हम शिकायत कर सकते हैं।
हम दोपहर 1 बजे के कुछ मिनटों के बाद हुसाविक में पहुंचते हैं और बंदरगाह के चारों ओर टहलने के बाद हम सीधे गमली बाकुर जाते हैं, जो एक प्रसिद्ध रेस्तरां है जहां हम कॉड की एक प्लेट और आर्टिक चर्र की एक प्लेट, क्षेत्र की एक विशिष्ट मछली का ऑर्डर करते हैं। , 6500 ISK के लिए अधिक पानी और 900 ISK के लिए एक जोड़ी कॉफी।
Húsavík में Gamli Baukur में भोजन करना
सच्चाई यह है कि थोड़ी देर में जाना है हुसाविक में देखने वाली व्हेल शायद हमें इतना खाना नहीं चाहिए था, लेकिन हम पेट भर सकते थे और व्यंजन कितने अच्छे थे।
हम उस समय का लाभ उठाते हैं जब हमने रेस्तरां के वाई-फाई से कनेक्ट करने के लिए डेस्कटॉप कॉफी के साथ छोड़ दिया है और खबर पर पकड़ बनाते हैं जब हम देखते हैं कि हमें आइसक्रीम छोड़ देता है: एल मुंडो की रिपोर्ट है कि उन्होंने संभावित विस्फोट के जोखिम के लिए हुसेविक के बंदरगाह को बंद कर दिया है ।
विषय को अधिक महत्व देने से पहले, यह जानते हुए कि घर से हमारा परिवार समाचार का अनुसरण कर रहा है, हम उन्हें इस जानकारी से पहले शांत रहने के लिए कहते हैं। उनके पास बिना किसी विपरीत जानकारी के प्रकाशित करने के लिए क्या सुविधा है।
** यहाँ से हमें यह कहना होगा कि आगे होने वाली घटनाओं का वर्णन पूरी तरह से उद्देश्य नहीं होगा क्योंकि यह बाद में लिखा गया है हुसाविक में देखने वाली व्हेल और मेरे जीवन के सबसे खराब 3 घंटे बिताने के बाद। इन परिस्थितियों में मुझे नहीं पता कि मैं बहुत उद्देश्यपूर्ण हो सकता हूं, लेकिन मैं कोशिश करूंगा, मैं वादा करता हूं not
दोपहर के 14.50 बजे जब हम पहले से ही नॉर्थ सेलिंग के बोर्डिंग एरिया में हैं, उस नाव पर सवार होकर जो हमें ले जाएगी हुसाविक में देख रहे व्हेल.
सबसे अच्छा व्हेल देखने का एक अच्छा विकल्प इस पारिस्थितिक नाव भ्रमण को अग्रिम रूप से बुक करना है या यह है कि व्हेल के अलावा आप पफिन देख सकते हैं।
व्हेल देखने के लिए तैयार करने के बारे में !!
नाव जिसमें हम हुसेविक में व्हेल देखने जाएंगे
नाव में घुसते ही सबसे पहली चीज वे हमें देते हैं, सबसे शुद्ध शैली में बंदर कैप्टन पेसकोनोवा सच्चाई यह है कि वे हमें ठंड से कवर करने के लिए महान हैं, हालांकि हम पहले से ही अच्छी तरह से कवर कर रहे हैं: थर्मल कपड़े, ध्रुवीय की एक जोड़ी, डबल जुर्राब ...
हम नसों के बीच नेविगेशन शुरू करते हैं और 5 मिनट से अधिक नहीं गुजरते हैं जब मैं सिर्फ 15 मिनट पहले और एक अच्छी कॉफी होने के शीर्ष पर खाने के प्रभाव को नोटिस करना शुरू करता हूं। क्या उन्होंने यह नहीं कहा कि पहले खाना न खाएं? खैर, आज सुबह से हमने कुछ नहीं सुना था मानदंड और जहाज ने नहीं छोड़ा, क्योंकि आज दोपहर, यह क्यों करते हैं?
बाकी आप कल्पना कर सकते हैं। जहाज के रेलिंग को कब्जाने वाले 3 अंतहीन घंटों में 10 दिन पहले जब मैं आइसलैंड पहुंचा था, तब मैंने पहली स्काईयर निकाली थी। मैं अतिशयोक्ति नहीं करता अगर मैं कहता हूं कि यह मेरे जीवन का सबसे बुरा अनुभव रहा है।
मैं घड़ी में कभी नहीं देखा कि दौरे के 180 मिनट के इंतजार में जल्द ही गुजर जाए। चित्रा जो जल्द ही कहा जाता है, लेकिन मैं आपको आश्वासन दे सकता हूं कि इसे पारित करने में लगभग 1 वर्ष लग गया।
थोड़ी देर देखने के बाद कि न तो उल्टी, बैठना और न ही सुधार हुआ है, मैंने अभी रोजर को बताया कि वह व्हेल का आनंद लेगा और उसे अकेला छोड़ देगा का आनंद ले रहे समुद्र के साथ मेरे अनुभव से। यह देखकर कि वह बहुत आश्वस्त नहीं था, मुझे यह बताते हुए सफेद झूठ का विकल्प चुनना पड़ा कि दसवीं बार अपना पेट खाली करने के बाद, मैं बहुत बेहतर था।
मुझे लगता है कि मेरे चेहरे के रंग के कारण वह बहुत आश्वस्त नहीं हो पाई है क्योंकि हर कुछ मिनटों के बाद वह उस कोने में लौट आती है, जहाँ उसने मुझे पीड़ा के चेहरे से रुबरु कराया था।
गरीब आदमी ने केवल कुछ व्हेल देखी हैं, हालांकि मेरे बारे में पता करने के लिए फ्लैश में, इसलिए अंत में मुझे गंभीर होना पड़ा और उसे उस क्षण को जब्त करने के लिए कहा, कि मैं वहां से नहीं जा रहा था। सच्चाई यह है कि अगर मैं चाहता था, तो भी ऐसा लगता है जैसे मैं चाहता था, मैं नहीं कर पा रहा था।
मैं कह सकता हूं कि मैंने एक व्हेल देखी है, अच्छी तरह से एक पूंछ और यह इसलिए है क्योंकि यह ठीक उसी जगह से गुजरा है जहां मैं बैठा था, कि अगर मैं शीर्ष पर नहीं रहूं तो मैं उन्हें देखना चाहता हूं।
हुसाविक में देख रहे व्हेल
मेरे सम्मान में, मुझे यह स्पष्ट करना होगा कि पहले आधे घंटे के बाद अब मैं अकेला नहीं था जो रेलिंग पर कब्जा कर रहा था। ऐसा लगता है कि हम एक दूसरे और सभी को खुश और दया कर रहे हैं "पेसकनोवा कप्तानी करते हैं"हम अपने मुंह में एक मुस्कान के साथ जहाज पर पहुंचे, हम एक कोने के लिए लड़ते हुए जहाज के पीछे समाप्त हो गए हमें जाने दो पानी में गिर।
अब दूर से देखा गया, यह दृश्य उन लोगों के लिए मज़ेदार था, जो अच्छी तरह से थे। आप अंदाजा लगा सकते हैं कि हम कैसे बाकी थे। हम में से कुछ, पहली बार, लगता था कि हर बार जब हम अपना मुँह खोलते हैं तो एक खुला पाइप होता है।
समुद्र में जहाज का दृश्य
खैर यह मेरा अनुभव रहा है और न ही कम और न ही ये मेरे निष्कर्ष हैं। क्या आप टूर की सिफारिश करेंगे? हाँ, आप जानते हैं कि आपको समुद्र में चक्कर नहीं आते हैं, या इसमें संदेह नहीं है।
यदि आप नहीं जानते या संदेह करते हैं, तो इस पर विचार करें। और अगर आपको व्हेल बहुत पसंद है, तो एक मौका लें, लेकिन सिर्फ मामले में, आप खाने के बारे में नहीं सोचते हैं।
दोपहर में 6 बजे, भाग्यशाली है कि ये आइसलैंडिक समय के पाबंद हैं, क्योंकि मैंने इसमें एक मिनट भी नहीं गुजारा होगा लानत की नाव, हम फिर से हुसाविक के बंदरगाह में थे और मुझे कहना होगा कि मैं मुख्य भूमि पर पैर रखने के लिए कभी खुश नहीं था। हालांकि अभी भी मुख्य भूमि पर मैंने अपने शरीर के अंदर कुछ और धारण करने में असमर्थ एक दो बार पाइप खोला है।
यह देखकर कि मैं अभी ठीक नहीं हुआ था, मैं थोड़ी देर के लिए गाड़ी में पड़ा रहा, जबकि रोजर ने शहर के चारों ओर घूमने और अपने शानदार चर्च में प्रवेश करने का अवसर लिया।
हुसाविक चर्च
थोड़ा और बरामद हमें यह तय करना होगा कि हम अब क्या करते हैं। आज हम ड्रेफलास्टीर जलवायु में रहते हैं, अकुएरी और रोजर से लगभग 30 किलोमीटर दूर, गोदाफॉस से पहले जाने के लिए उत्साहित है, आइसलैंड में सबसे सुंदर झरनों में से एक है, हालांकि कल हम वापस लौट आएंगे, क्योंकि आज के बाद से आसमान में काफी बादल हैं।
दोपहर के बाद जो मैंने उसे दिया है, हालांकि मैं अभी पूरी तरह से ठीक नहीं हुआ हूं, हम थोड़ा रुक जाते हैं।
हम लेते हैं 30 मिनट Húsavík से Godafoss तक पहुंचने के लिए और मैं, समय बीतने के बावजूद, मेरे पास अभी भी बहुत गन्दा शरीर है। हालांकि मुझे यह कहना है कि मैं गोदाफॉस के सामने आने वाले मिनटों में असुविधा को याद नहीं करता।
यह सबसे सुंदर झरना है जिसे मैंने कभी देखा है। यह सबसे बड़ा नहीं है, न ही सबसे ऊंचा है, न ही सबसे बड़ा है, लेकिन यह सबसे सुंदर है।
Goðafoss
और यह कि खराब मौसम के साथ जो कुछ भी नहीं दिखता है, लेकिन बिना संदेह के प्रभावशाली है।
यहां कुछ मिनटों के बाद और यह जानते हुए कि कल हम वापस लौटेंगे, हम अपने आवास तक जारी हैं जो यहां से 30 किलोमीटर दूर है।
हम लगभग रात के 8 बजे ड्रेफलास्टैडियर में आते हैं और कमरे में अपना बैग छोड़ने और अंदर जाने के बाद हमें छत पर कुछ दिखाई देता है जिससे हम नाव के बुरे समय के बारे में भूल पाएंगे। एक भँवर स्नान जो हमें चिल्लाते हुए प्रतीत होता है। और दोपहर के बाद मैंने खर्च किया है, मैं कौन हूं जिसे मना करना है?
आइसलैंड में दिन का भयानक अंत
इसलिए यहाँ हम दोपहर के आराम का समय बिताते हैं जब तक कि बोनस उत्पादों के आधार पर एक इम्पोर्टेन्ट डिनर बनाने का समय नहीं है और रात में 10 बजे हम पहले से ही बिस्तर पर हैं, आराम कर रहे हैं और कल की प्रतीक्षा कर रहे हैं कि वह धूप में जागे।
विट्टी का गड्ढा
दिन 11: DRAFLASTADIR - GodaFOSS - AKUREYRI - HLLAR - GLAUMBORGR - BORGARVIRKI - ÍSAR Y HVÍTSERKUR - ILLUGASYÐIR - HVAMMSTANGI
