अगर तुम चाहो मुफ्त और बजट बैकपैकिंग के लिए बोलवेन पठार पर जाएँ... यह पोस्ट आपके लिए एकदम सही है!
के दक्षिणी शहर तक पहुँचें पाक्से कोंग लोर की गुफा से यह एक छोटा ओडिसी था जो लगभग 15 घंटे तक चलता था। दो बार वैन बदलने के बाद हम पुराने बसों से एक बस लेते हैं, जो प्रत्येक स्टॉप पर अपना आधा घंटा लेती है, क्योंकि बस की छत से उतरने वाले यात्रियों का भार कम करना आसान नहीं है, और सामान सबसे अलग ... भागों, मोटरसाइकिलों, गद्दों में 3 ट्रैक्टरों के लिए 20 या 30 किलो पेंट की नावों से ... हम सुबह 4 बजे पाक में पहुंचे, एक खुर के साथ और गेस्टहाउस बंद होने के साथ, एक को छोड़कर, जहां वे लेटे थे बिस्तर और छोटे भेड़ के बच्चे की तरह सो जाओ।
रात को अंदर बिताने का कारण पाक्से, अन्य यात्रियों की तुलना में, अन्य कोई नहीं है एक मोटरसाइकिल किराए पर लें और बोलवेन पठार नामक क्षेत्र का भ्रमण करें, प्रभावशाली झरनों, सुंदर गांवों, ऊंचे जंगलों और कॉफी क्षेत्रों (संभवतः लाओस में सबसे अच्छी कॉफी, या कम से कम सबसे प्रसिद्ध) के साथ बिंदीदार। हमें एक बल्कि जर्जर नक्शा मिलता है, लेकिन हमें जिन निर्देशों का पालन करना है, उन्हें जानने के लिए पर्याप्त है और इसके साथ हम योजना बनाते हैं मार्ग जो अगले 3 दिनों तक चलेगा.
पहला चरण
यह काफी कम था। के बारे में दौरा करने के बाद 90 किमीछोटे शहरों का दौरा करने के लिए कुछ स्टॉप बनाते हैं, जिसमें कुछ स्थानीय दलों के साथ एक नृत्य प्रतियोगिता होती है, हम उस क्षेत्र में पहुंचे ताड़ लो झरने, और वहाँ हम मामा से मिलते हैं! इसमें प्रति व्यक्ति € 1 पर बंगले के साथ एक देहाती जलवायु है (कल्पना करें कि वे उस कीमत के लिए कैसे थे) और उदार भागों के साथ एक रेस्तरां। लेकिन सबसे खूबसूरत दादी है, जो रात के खाने में हमें अपने सुपर सिगार धूम्रपान करने के लिए आती है और हमें कुछ कहानी बताने लगती है, जो हमें समझ में नहीं आती थी, लेकिन महिला समय-समय पर धुएं के उन कश को बाहर निकालती थी, जो हम विरोध नहीं करते थे उसके साथ ईमानदारी से हँसना।
दूसरा चरण
यह पिछले वाले की तुलना में बहुत कठिन था। हम जानते थे कि यही वह मामला होगा जिसके लिए हमने मामा के साथ एक शक्तिशाली नाश्ता किया था और हम अपने होंडा 100 cc में दौरे पर आए थे 200 किमी उन्हें उम्मीद नहीं थी।
आधे रास्ते तक कुछ भी जटिल नहीं है, वे बहुत व्यस्त सड़क नहीं हैं जो गांवों की भीड़ से गुजरती हैं। लेकिन सुबह लगभग 12 बजे हम अपने मानचित्र पर इंगित क्रॉसिंग पर पहुंचते हैं और हम जंगल की ओर मुड़ जाते हैं। डामर के लिए रास्ता देता है पृथ्वी, और पहाड़ों के मैदान। 70 किमी गंदगी पटरियों पर हमारा इंतजार कर रहे हैं जो कभी-कभी बन जाते हैं कीचड़.
वस्तुतः दुनिया के बाकी हिस्सों से incommunicado लेकिन बहुत उच्च मनोबल के साथ क्योंकि परिदृश्य सुंदर हैं। इसके अलावा, यहाँ हम लगभग अचानक से मिलते हैं लाओस में सबसे प्रभावशाली झरनों में से दो, और उस शहर में पहुंचने पर, जहाँ हमने मंच समाप्त किया, एक और आश्चर्य हमें इंतजार कर रहा था, एक सुपर होटल !!, बाइक पर 7 घंटे के बाद हम स्वर्ग पाते हैं।
हम जांचते हैं कि मोटरसाइकिल पूरी तरह से है और हमें खुशी है कि हमें कोई पंचर नहीं हुआ ... जाहिरा तौर पर ... अगले दिन मोटरसाइकिल का पहिया खराब हो गया, कैमरे में एक छेद के कारण पहिया धीरे-धीरे खराब हो गया (एक छिद्र) और रात के दौरान आप पूरी तरह से हवा से बाहर भागते हैं। बुरी किस्मत है, लेकिन सौभाग्य से होटल के बगल में एक कार्यशाला है कि 10 मिनट में, और एक निर्देशात्मक मरम्मत (और सस्ते ... € 1) के बाद हमें सही मोटरसाइकिल छोड़ देता है, हाँ, यह कीचड़ से भरा है। (ठीक है, क्या उन्होंने हमें तेरह-चौदह बना दिया है? उस भोले को बकवास करो ...)
तीसरा चरण
सिद्धांत रूप में, यह पाक में वापसी होगी, लेकिन जब से हमने मोटरसाइकिल का स्वाद पकड़ा था (अब मैं आपको चचेरे भाई पिचिली समझता हूं), हमने यात्रा करने का फैसला किया वट फु मंदिरपाक्से से लगभग 50 कि.मी. इससे पहले, हम यात्रा करने के लिए दो स्टॉप बनाते हैं तद युंग झरने और इसके खूबसूरत बगीचे और प्रभावशाली लेकिन दुर्गम तड़ का पंखा, शायद वह जिसने हमें सबसे अधिक निराश किया है, न कि स्वयं जलप्रपात के कारण, बल्कि इसलिए कि उसके सभी वैभव में इस पर विचार करने का कोई तरीका नहीं है।
हम पाक लौट जाते हैं कुल का दौरा करने के बाद 420km लगभग रात (वात फु के प्राचीन मंदिर के खंडहरों की यात्रा और चंपासक शहर से गुजरने वाली यात्रा हम उन्हें अगली पोस्ट में बताएंगे), हम अपने यात्रा साथी को उसके छोटे घर में लौटाएंगे और केवल चंद्र ग्रहण का आनंद लेंगे। आप दुनिया के इस हिस्से से चिंतन कर सकते हैं।
रूट सारांश
- दिन 1: पाके - ताड लो। कुल 90 कि.मी. 21 किमी की दूरी पर सलवन की ओर बाईं ओर टर्नऑफ लें।
- दिन २: तद लो - पक्कोंग। कुल 200 कि.मी. 4 किमी के बाद, Sekong पर दाएं मुड़ें। 22 किमी बाद इसी दिशा का अनुसरण करते हुए बाईं ओर एक चक्कर लगाएं और 46 किमी के बाद आप पहुंचेंगे। लगभग 30 किमी के लिए अतापेउ दिशा का पालन करें, जिसके बाद आप सही दिशा में पक्कोंग (इस से सावधान रहें) का रुख करें। 71 किमी तक गंदगी वाली सड़क और आप पाक्सोंग पहुंच जाएंगे।
- दिन 3: पाक्सोंग - चम्पासक - पक्की। कुल 130 कि.मी. बान मुंग और 4,000 द्वीपों की ओर जाने के लिए टर्नऑफ को बाईं ओर ले जाने से पहले हम पाक और 8 किमी की ओर निकल जाते हैं। वैट फु 17 किमी की घोषणा करने वाले एक संकेत को खोजने के लिए 30 किमी के मोड़ के बाद दाएं मुड़ें। आप बान मुंग के तटीय शहर तक पहुँचते हैं, जहाँ आप मेकांग के दूसरी ओर 20,000 किमी (मोटर साइकिल और दो लोगों) के लिए एक नाव लेते हैं। एक बार दूसरे बंदरगाह पर, चम्पासक के लिए बाईं ओर सड़क लें और वात फु से दिशाओं का पालन करें। यद्यपि यदि आप नाव को बचाना चाहते हैं तो आप नई सड़क पर जा सकते हैं, जिसके माध्यम से हम लौटते हैं।
- वापसी हमने इसे नई सड़क पर चंपक के रूप में मेकांग के किनारे पर बनाया (नाव को ले जाने के बिना) जो कि लगभग 35 किमी में सीधे पक्के की ओर जाता है।
यहां हम आपको छोड़ देते हैंनक्शे हमने मौके के लिए किया है, वे सुपर सटीक नहीं हैं, लेकिन आपको एक विचार दे सकते हैं।
झरने:
- तद लो: आसपास में 3 निःशुल्क झरने हैं। यहाँ हम पार्क का नक्शा छोड़ते हैं।
- तद फक और तड हउ कन: सेकॉन्ग और अतापेउ के बीच। आप पहले एक (शुल्क के लिए) को देखने के लिए गाड़ी से जा सकते हैं और मुख्य सड़क पर चल सकते हैं। इस में रीएंट्री से 1 किमी दूसरी (मुक्त) है।
- कैटामटॉक और एक अन्य जिसे हम नाम नहीं जानते हैं। बान लक 52 और पाक्सोंग के बीच की धारा। पहले सड़क के दाहिने किनारे पर अज्ञात है, फिर बाएं किनारे पर कैटामॉक है। दोनों सड़क से ही दिखाई देते हैं।
- तद युंग और तद फन। पाक्सोंग से पक्के तक फैला हुआ। दोनों भुगतान (5,000 pax और 3,000 मोटरसाइकिल)। यह दोनों के लिए भुगतान करने के लायक है।
परिवहन। कैसे पाएं पाक?
- कोंग लोर से लेकर पाक तक आपको परिवहन के कई बार बदलना होगा: पहली वैन जो लगभग 12 या 1.12 पर कोंग लोर को छोड़ती है और लगभग 45 मिनट का समय लेती है और खौन शहर पहुँचती है, वहाँ आप एक और वैन ले जाते हैं जो आपको दूसरों के लिए वियांग कैम तक ले जाती है 45 मिनट दोनों की लागत 25,000 K है। सभी बसें जो दक्षिण की ओर जाती हैं, वेनेंग कैम से होकर गुजरती हैं, इसलिए यह जल्द ही रुकने और भाग्यशाली होने की बात है, और आधुनिक लोगों में से एक होने के लिए। हमने वह लिया जो पहले से ही खड़ा था, लेकिन यह बहुत पुराना था। हम इस बस का भुगतान 90,000 K पर करते हैं।
- पक्की में मोटरसाइकिल किराए पर ली यह सरल है, ऐसे कई स्टोर हैं जो प्रति दिन 60,000K की दरों की पेशकश करते हैं, और यदि आप इसे 3 या अधिक दिनों के लिए किराए पर लेते हैं तो 50,000K है। वे अर्ध-स्वचालित 4 गियर हैं, लेकिन निश्चित रूप से थोड़ी अधिक की तलाश स्वचालित हैं। हमने 420km के लिए कुल 75,000K पेट्रोल डाला।
निवास। पके और बोलावन पठार में कहां सोएं?
- में पाक्से हम मार्ग की पहली और आखिरी रात को विलास (स्नान के बिना) और लांखम में सोए थे। दोनों 60,000K एक रात के लिए, दूसरे से पहले बेहतर।
- बोलावेन पठार के मार्ग में: 1 दिन हम सोते थे तद लो एक रात के लिए, 20,000 किमी के लिए मेनाप मैमैपैप्स। दूसरे दिन हम अंदर सोये Pakxong 60,000K (बहुत अच्छा!) के लिए वांगई होटल में।
