मोरक्को में एक कार किराए पर लेने और ड्राइविंग के लिए टिप्स

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हालांकि एक प्राथमिकता यह पागल लग सकता है, मोरक्को में एक कार किराए पर लें और ड्राइव करें यह हमारे पड़ोसी देश में रहने वाले सबसे अच्छे अनुभवों में से एक है। यह आपको कम ज्ञात स्थानों तक पहुंचने की अनुमति देगा, छोटे गांवों में मार्ग पर रोक देगा, संकीर्ण व्हीलबेस के माध्यम से ड्राइव करेगा जो अविश्वसनीय परिदृश्यों को पार करते हैं, और सामान्य रूप से, मोरक्को के चारों ओर यात्रा करने के लिए अधिक स्वतंत्रता और स्वतंत्रता है।

ठीक है, लेकिन ... मोरक्को में यह कैसा है? आपकी सड़कें कैसी हैं? क्या मुझे जीवित रहने के लिए नासिर अल-अत्तियाह द्वारा पढ़ाया जाने वाला रैली कोर्स चाहिए? सीधे शब्दों में कहें: मोरक्को में ड्राइविंग करना उतना जोखिम भरा नहीं है जितना यह लग सकता है। लेकिन चलो थोड़ा गहरा खोदो और तुम्हें कुछ दे दो मोरक्को में ड्राइविंग और एक कार किराए पर लेने के लिए टिप्स.

यदि आप अधिक जानकारी चाहते हैं, तो हमारे दो सप्ताह के मोरक्को मार्ग पर जाएँ

यदि आपकी योजना मोरक्को के कई क्षेत्रों को जानने की है, यदि आपके पास पर्याप्त समय है और किसी विदेशी देश में ड्राइविंग करने का मन नहीं है, जहाँ आपको सड़क पर सब कुछ मिलेगा, तो मोरक्को के चारों ओर यात्रा करने के लिए कार किराए पर लेना सबसे अच्छा विकल्प है!

लेकिन क्या हम इन तीन मामलों के खिलाफ सलाह देते हैं:

आपके पास है कम समय और आप एक शहर को जानने और दिन के दौरान दूर होने पर ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं। एक ही दिन के लिए कार किराए पर लेना एक अच्छा विचार नहीं है, आमतौर पर इसे लेने के लिए एक लंबा समय लगता है, पहला किमी परीक्षण (सड़क के साथ दोनों, जीपीएस, आदि) से हैं और शायद यह कुछ के लिए थोड़ा अधिक भुगतान करने के लायक है। संगठित भ्रमण
नहीं आप महसूस करते हैं आरामदायक ड्राइविंग अन्य देशों में, या तुमने कभी नहीं किया। उस मामले में मोरक्को शुरू करने के लिए आदर्श गंतव्य नहीं है।
आप अकेले यात्रा करते हैं और आप उन्हें शूट नहीं करना चाहते खर्च। कार किराए पर लेना एक उत्कृष्ट विकल्प है यदि आप एक जोड़े या एक समूह के रूप में यात्रा करते हैं, तो आप परिवहन लागत को विभाजित कर सकते हैं, लेकिन एक होने के नाते, ट्रेन या बस से यात्रा करना अधिक महत्वपूर्ण होगा।

इसके अलावा, मोरक्को में परिवहन एक आश्चर्य नहीं है। गाड़ियों वे सबसे अच्छा विकल्प हैं, लेकिन नेटवर्क काफी सीमित है (मूल रूप से वह रेखा जो माराकेच को कैसाब्लांका, रबात और टैंगर से जोड़ती है, और मेकनेस और फ़ेज़ के बीच एक आंतरिक रेखा जो पूर्व की ओर जारी है)। हाँ दो बड़े हैं बस कंपनियां (CTM और Supratours) देश भर में विभिन्न मार्गों के साथ (शेड्यूल, कीमतों, आदि को देखने के लिए अपनी वेबसाइट / एप्लिकेशन देखें) और छोटी यात्राओं के लिए अन्य छोटी कंपनियों।

एक बार हम यह तय कर चुके हैं हम मोरक्को में एक कार किराए पर लेंगे, अपने आप से पूछो कैसे और किस कंपनी से बुक करें? हम हमेशा ऑटो यूरोप जैसे कार रेंटल तुलनित्र का उपयोग करने की सलाह देते हैं, यह वह है जिसका हम उपयोग करते हैं और हमें कभी समस्या नहीं हुई। यह मूल रूप से चयनित तारीखों और पिक-अप / डिलीवरी पॉइंट्स के लिए अलग-अलग कार रेंटल एजेंसियों के बीच तुलना करता है, जो सर्वश्रेष्ठ विकल्प प्रदान करता है।

यहाँ हम विस्तार से किराये की प्रक्रिया मोरक्को में कार की:

1. संग्रह और वितरण डेटा

सबसे पहले आपको अपनी वेबसाइट डालनी होगी, डालनी होगी संग्रह और वितरण का शहर और दिनांक। आपके पास संग्रह और वितरण के लिए अलग-अलग कार्यालय स्थापित करने की संभावना है, जैसा कि हमारा मामला था: हमने माराकेच में शुरू किया और 12 दिन बाद Fez में समाप्त हुआ। हालांकि आप इसे कम कर सकते हैं 10-दिन का रोडट्रिप, क्या कीमतों और शर्तों को देखने के लिए एक अच्छा उदाहरण हो सकता है ... पर पढ़ें!

* सावधान रहें, यदि डिलीवरी का समय पिक-अप समय के बाद है, तो किराए का एक और दिन चार्ज किया जाता है।

2. एजेंसियों के बीच तुलना

फिर आप सभी को देखेंगे एजेंसी के विकल्प किराए पर, कार की कीमत और प्रकार के अनुसार। यहां आपको थोड़ा शोध करना होगा और उनमें से कुछ के बारे में टिप्पणियों को पढ़ना होगा, हालांकि ईमानदारी से, हम आमतौर पर सबसे अच्छे मूल्यों के साथ बुक करते हैं। के लिए के रूप में कार का प्रकारइस मामले में हमने एक मिड-रेंज कार (एक फिएट टिपो) को चुना, लेकिन छोटा मॉडल बिना किसी समस्या के काम कर सकता है।

यह महत्वपूर्ण है कि आप "दर का विवरणप्रत्येक विकल्प में से और फ्रेंचाइजी की मात्रा की जांच करें कि कौन सी दरें शामिल हैं और कौन सी नहीं हैं, बुनियादी कवरेज आदि।

*। एक तरफा दर

हमारे मामले में, कार को एक अलग कार्यालय में वापस करते समय, ए एक की दर रास्ता, जो कुल किराये की कीमत में जोड़ा जाएगा। हालाँकि, इस राशि का भुगतान आरक्षण में नहीं किया जाता है, लेकिन किराये के कार्यालय में सीधे भुगतान किया जाना चाहिए।

3. किराया बीमा (या नहीं)

अगला कदम किराए पर लेना है विस्तारित बीमा। मूल दर में बीमा राशि शामिल है मताधिकार, जो दुर्घटना या कार को नुकसान पहुंचाने की स्थिति में आपके द्वारा दिया गया अधिकतम पैसा होगा। यदि आप विस्तारित बीमा लेते हैं, तो आप शांत हो सकते हैं।

वे आम तौर पर आपको दो अतिरिक्त बीमा विकल्प प्रदान करते हैं: मताधिकार प्रतिपूर्ति और सुपर कवर। आइए देखें कि अंतर क्या हैं:

फ्रेंचाइज रिफंड: दुर्घटना, चोरी या कार को नुकसान होने की स्थिति में खर्च की पूरी राशि वापस कर दी जाती है। लेकिन आमतौर पर चंद्रमा, छत, फर्श और पहियों को नुकसान शामिल नहीं है, इसलिए कीमत सस्ती है।
सुपर कवर: कार के सभी तत्वों को नुकसान सहित मताधिकार की वापसी।

आपको यह जानना होगा कि ये बीमा ऑटो यूरोप द्वारा दिए गए हैं, इसलिए एजेंसी को ही बाहरी किराए का। वे कैसे काम करते हैं? यदि आपके पास एक दुर्घटना हुई है और जब वे आपसे शुल्क लेते हैं, तो वे आपसे पैसे वसूलते हैं, उन्हें आपको हर्जाने का प्रमाण पत्र देना होगा, जो कि आपको ऑटो यूरोप में प्रस्तुत करना होगा ताकि वे आपको भुगतान की गई राशि का भुगतान करें।

जाहिर है आपके पास हायरिंग का विकल्प भी है किराये की एजेंसी के साथ सीधे बीमा। वे आपको (आग्रहपूर्वक) अपने स्वयं के बीमा विकल्पों की पेशकश करेंगे, जो आमतौर पर बहुत अधिक महंगे हैं। इन आश्वासनों के साथ, सिद्धांत रूप में उन्हें आपको क्रेडिट कार्ड पर कोई राशि नहीं रोकनी चाहिए, और क्षति / दुर्घटना के मामले में वे आपको कोई भुगतान अग्रिम नहीं करते हैं।

महत्वपूर्ण: दोनों मामलों में की सेवा सड़क के किनारे सहायता। ऐसी सेवा में जिसे किराये की एजेंसी में ही अलग से अनुबंधित किया जाता है और जिसे किसी बीमा में शामिल नहीं किया जाता है।

यह कहा जाना चाहिए कि विस्तारित बीमा और सड़क के किनारे सहायता दोनों वे वैकल्पिक हैं। आप कुछ भी करने के लिए बाध्य नहीं हैं, लेकिन यह सच है कि यह आपको गाड़ी चलाते समय मन की शांति देता है। हम सुपर कवर बीमा पकड़ते हैं और सड़क किनारे सहायता नहीं करते हैं।

आरक्षण के इस बिंदु पर, वैकल्पिक उपकरण, जैसे बच्चों के लिए कुर्सियाँ, जीपीएस, आदि। एक अतिरिक्त लागत के साथ सभी।

4. प्रक्रिया और भुगतान का अंत

आखिरी स्क्रीन डालनी होगी व्यक्तिगत डेटा और भुगतान करें। आपको आरक्षण विवरण के साथ एक ई-मेल प्राप्त होगा, जो रहेगा पुष्टि की और भुगतान किया.

प्रिंट करें वाउचर और इसे एजेंसी के पास ले जाएं, अपने साथ ड्राइविंग लाइसेंस और एक क्रेडिट कार्ड (डेबिट नहीं) बनाने के लिएनाकाबंदी मताधिकार की राशि। वैसेस्पेनिश ड्राइविंग लाइसेंस यह मोरक्को में ड्राइविंग के लिए वैध है।

पिक अप पर आपको केवल अतिरिक्त भुगतान करना होगा एक तरह से दर (यदि कार की डिलीवरी संग्रह के अलावा किसी अन्य कार्यालय में है), जिसके अनुरूप दरें लागू होती हैं (हम € 80 या € 90 के रूप में भुगतान करते हैं)।

ओह, और एक और महत्वपूर्ण बात, यह आरक्षण है रद्द करने योग्य और परिवर्तनशील पिकअप से 48 घंटे पहले।

महत्वपूर्ण: जब आप कार उठाते हैं, अपने बाहर की जाँच करें, शीट मेटल, क्रिस्टल, व्हील्स, बॉटम्स ... ये सब आपकी उंगली के अंत में है, और उन्हें कॉन्ट्रैक्ट शीट पर दिखाई देने वाली प्रत्येक छोटी चीजों को इंगित करते हैं। किरण वीडियो और तस्वीरें कार के सभी भागों में (विशेषकर खिड़कियां)। जब हमने कार की डिलीवरी की तो हम एक रैलोनिलिलो को कील लगाना चाहते थे जो चंद्रमा में था (जो 0.5 सेमी हो सकता है और टूट भी नहीं सकता था) और हमने यह कहते हुए लगभग 30 मिनट बिताए कि कोई भी हिस्सा ऐसा क्यों न हो, जब तक कि वे सहमत न हों। लेकिन खबरदार!

जैसा कि हम अनुमान लगाते हैं, मोरक्को की सड़कों पर गाड़ी चलाना हमारे ध्यान में नहीं है। यह सच है कि इसका उपयोग करने के लिए बहुत कम है जिसका हम उपयोग करते हैं और हमें कुछ आश्चर्य होगा, लेकिन ध्यान की एक बड़ी समस्या के साथ कोई बड़ी समस्या नहीं होगी। और इसे इस तरह बनाए रखने में आपकी मदद करने के लिए, आइए आपको कुछ जानकारी देते हैं मोरक्को में ड्राइविंग के लिए टिप्स:

सड़क की हालत

मोरक्को के अंदरूनी हिस्से (यहां आप इसे देख सकते हैं) के माध्यम से माराकेच से फ़ेज़ तक के 2,000 किलोमीटर के मार्ग पर 99% मामलों में राष्ट्रीय और क्षेत्रीय सिंगल-लेन सड़कों का उपयोग किया जाता है। बड़े शहरों के प्रवेश द्वार को छोड़कर, जहां वे कुछ और लेन के साथ विस्तार करते हैं। इतना सामान्य स्वीकार्य स्थिति में हैं, एक सुरक्षित और अच्छी तरह से चिह्नित मंजिल के साथ। लेकिन हम कई वक्रों के खंड पाते हैं (आमतौर पर जब पहाड़ पर चढ़ते हैं) और निर्माणाधीन क्षेत्र, जहां मार्च बहुत धीमा हो जाता है। लेकिन सामान्य तौर पर, मोरक्को में सड़कों की स्थिति के बारे में अधिक चिंता करने के लिए कुछ नहीं है।

पिछले 10 वर्षों में ए अतिरिक्त प्रयास तेजी से सड़कों को बढ़ाने के लिए, माध्यमिक सड़कों की स्थिति में सुधार और सड़क सुरक्षा में वृद्धि।

इस वेबसाइट पर आप वास्तविक समय में सड़कों की स्थिति देख सकते हैं (दुर्घटनाएं, दुर्घटनाएं, सड़कें कट जाना आदि): www.admtrafic.ma

एक बात का ध्यान रखें कि यह है औसत गति वे कम हो जाएंगे। इन राष्ट्रीय और क्षेत्रीय सड़कों पर वे कई गाँवों से होकर गुजरते हैं, जहाँ गति कम हो जाती है।

यदि आपका मार्ग उत्तर या पश्चिमी तट के माध्यम से है, तो आप बेहतर परिस्थितियों के साथ टोल सड़कों से गुजरेंगे (तब हम उनके बारे में बात करेंगे)।

टोल

Marrakech से Fes के मार्ग पर, हमें कोई टोल सड़क नहीं मिलती है, सिवाय इसके मेकनेस और फ़ेज़ के बीच का भाग। टोल सड़कों में केंद्रित हैं मोरक्को का पश्चिमी तट, और कीमत अत्यधिक नहीं है। आप एक ही वेबसाइट पर मार्गों और टोल की कीमत की गणना कर सकते हैं: www.admtrafic.ma।

Wikipedia.org

ये हैं टोल की कीमतें की कुछ खंड महत्वपूर्ण:

माराकेच - कैसाब्लांका (250 किमी): 82 डी (€ 7.5)
कैसाब्लांका - राबट (70 किमी): 23 डी (€ 2)
रबात - टंगियर (240 किमी): 91 डी (€ 8.5)
फ़ेज़ - मेकनेस (50 किमी): 13 डी (€ 1.2)

भुगतान का तरीका यह उस तरह है जैसा हम जानते हैं, या तो लाइसेंस प्लेट की एक इलेक्ट्रॉनिक रीडिंग प्रणाली के साथ, या राजमार्ग के प्रवेश द्वार पर पहले बूथ में एक कार्ड उठाता है, जिसे बाद में निकास बूथ तक पहुंचाया जाता है, जहां इसका भुगतान किया जाता है। वैसे, भुगतान है केवल नकदी में (कार्ड भुगतान फिलहाल स्वीकार नहीं किए जाते हैं)। एक ऑटो टोल प्रणाली भी है, लेकिन हमें नहीं लगता कि यह एक पर्यटक यात्रा के लिए दिलचस्प है।

यातायात

अपने मार्ग पर हम इसे पागल नहीं मानते हैं। प्रवेश पर और बड़े शहरों के अंदर, या मुख्य सड़कों पर, शायद यह काफी है, लेकिन यह एक बड़ी समस्या नहीं थी। सबसे अधिक एकाग्रता में था पहाड़ गुजरता है या ढलान, जहां ट्रकों वे अंडों पर कदम रख रहे हैं और वक्रों की मात्रा से उन्हें पार करना मुश्किल है।

EYE: यहां तक कि अगर यह सड़क यातायात नहीं है, तो आपको ध्यान रखना होगा कि माध्यमिक सड़कों पर गधों, कारों, कुत्तों, भेड़ के झुंड, स्कूल जाने वाले बच्चों से मिलना बहुत आसान है ... सावधानी!

एक और बात में है माराकेच या फेस (और हम मानते हैं कि बाकी बड़ी राजधानियाँ), जहाँ अगर आपको बाहर निकलने के लिए बहुत एकाग्रता और धैर्य के साथ जाना पड़ता है। बहुत सारी कारें चिल्ला रही हैं और एक ही बार में राउंडअबाउट्स में प्रवेश करने की कोशिश कर रही हैं ... दोनों पक्षों पर ध्यान दें, और दृढ़ रहें।

अधिकतम गति और रडार

में राजमार्गों टोल, अधिकतम गति है 120 किमी / घंटा। में माध्यमिक सड़कें के बीच है 80 और 100 किमी / घंटा। जब आप एक के माध्यम से जा रहे हैं लोग, यह नीचे आता है 50 या 40 किमी / घंटा। यह महत्वपूर्ण है कि आप सीमाओं के बदलावों के प्रति चौकस रहें और उनसे चिपके रहें, क्योंकि मोरक्को में यह बहुत विशिष्ट है कि आप पर तेजी से जुर्माना लगाया जाता है।

वे साथ हो लेते हैं मोबाइल राडार अपने मार्च की एक ही दिशा में छिपे हुए, और एक बार जब आप गिरते हैं (आमतौर पर कम गति सीमा वाले क्षेत्रों में, आबादी आदि में), वे आपकी प्रतीक्षा करते हैं जहां वे आपको ठीक करते हैं, आमतौर पर साथ 400 दिरहम धातु में उस स्थिति में, हो सकता है कि आप "बातचीत" कर सकें और किसी समझौते पर पहुँच सकें ...

गांवों में प्रवेश और निकास

हर बार जब आप शहर में प्रवेश करते हैं या छोड़ते हैं, तो आप एक देखेंगे पुलिस नियंत्रण एक संकेत के साथ जहां आपको या तो रुकने के लिए कहा जा सकता है, या धीमा करने के लिए (अरबी और फ्रेंच में)। यदि मामले में रोक का अनुरोध किया जाता है, तो उस अधिकारी पर नज़र रखें जो आपको एक इशारा देगा जिसे आप जारी रख सकते हैं।

पुलिस जाँच

हम यह सोचकर कान के पीछे की मक्खी के साथ थे कि वे हमें कुछ पैसे दिलाने के लिए लगातार रोकेंगे, लेकिन ऐसा नहीं था। गाँवों में वे जो नियंत्रण करते हैं, वे आमतौर पर पर्यटकों के लिए मोरक्को की तुलना में अधिक किस्मत वाले होते हैं या यही हमने देखा। हमेशा आओ वे हमें समस्याओं के माध्यम से करते हैं.

हां, उन्होंने हमें एक मौके पर रोक दिया, और वह यह है कि हमने एक ट्रैक्टर को एक सतत रेखा के साथ पारित किया और जाहिर तौर पर उन्होंने इसे एक निश्चित कक्ष में देखा कि वे वहीं थे। उन्होंने हमें कुछ मीटर बाद रोका और हमसे कागजात मांगे। उन्होंने हमें बताया कि उन्होंने हमें पकड़ लिया था लेकिन उन्होंने हमें ठीक नहीं किया ...

यह हमारा अनुभव था, हमें नहीं पता कि मोरक्को में अन्य जगहों पर पुलिस अधिक भ्रष्ट है और काटने के लिए कहते हैं। यह निश्चित है कि इंस्टाग्राम स्टोरीज पर कई यात्रियों ने हमें बताया कि उनके पास जो अनुभव था वह अलग था: इस मामले को "ठीक" करने के लिए कई लोगों पर (जाहिरा तौर पर गलत तरीके से) जुर्माना लगाया गया था और दूसरों को पीटा गया था। कुछ टिकट: - /

गोल चक्कर को आँख

हमने पाया दो प्रकार के गोल चक्कर: हम जिस क्लासिक्स के आदी हैं, वहाँ पर राउंडअबाउट के अंदर पास होने की प्राथमिकता होती है, जो सबसे आम और बड़ा हुआ करता था। और अन्य जहां प्राथमिकता उन कारों के लिए थी जिन्हें शामिल किया गया था, इसलिए आपको उन्हें इसके माध्यम से भी जाने देना होगा, भले ही आप पहले से ही गोल चक्कर के अंदर हों। उत्तरार्द्ध सबसे कम आम थे, लेकिन आप जानते हैं कि वे मौजूद हैं। आदेश में अंतर करने के लिए कर रहे हैं संकेत जो संकेत देते हैं उन तक पहुँचने से पहले कुछ मीटर (जैसा कि एक कदम रास्ता देता है)।

मोरक्को में पार्किंग

अधिकांश गाँवों में जहाँ हमने रात बिताई या जिन स्थानों पर हम गए थे, वहाँ बिना किसी समस्या के मुफ्त पार्किंग क्षेत्र थे। लेकिन दोस्त, में बड़े शहर यह एक और कहानी है। उस स्थिति में, अपने आवास को एक दिन पहले निकटतम PAYMENT कार पार्क के बारे में पूछना सबसे अच्छा है। हम हमेशा इसे इस प्रकार में छोड़ना पसंद करते हैं पार्किंग (संरक्षित), इससे पहले कि हम इसे खेलते हैं और कुछ गली में पार्क करते हैं। कीमत आमतौर पर आसपास है 20 या 30 दिरहम प्रति दिन

4 × 4 या पारंपरिक कार?

हमें विश्वास नहीं है कि 4 × 4 किराए पर अधिक खर्च करना दिलचस्प है। यदि आप अधिक या कम पर्यटक मार्ग बनाने जा रहे हैं और आपकी योजनाओं में यह सड़क से दूर नहीं जाता है, तो एक सामान्य कार के साथ यह पर्याप्त से अधिक है।

गैसोलीन की कीमत

मोरक्को में गैसोलीन स्पेन की तुलना में सस्ता है। लगभग गणना करें € 1 - € 1.10 / लीटर। आप यहाँ वर्तमान मूल्य देख सकते हैं। दूसरी ओर, बहुत सारे गैस स्टेशन हैं, लेकिन हमारे नियम (लगभग अन्य यात्राओं पर कुछ समय फेंके जाने के बाद) इसे तब भरना है जब जमा आधा हो जाता है।

हमें उम्मीद है कि ये सभी मोरक्को में ड्राइविंग के लिए टिप्स वे इस अद्भुत देश में एक अद्भुत यात्रा करने में आपकी मदद कर सकते हैं। तुम्हें पता है, अपने डर को दूर ले जाओ और मोरक्को में एक कार किराए पर लें, यह पूरी तरह से पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका है!