भारत में परिवहन के लिए निश्चित गाइड

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भारत में परिवहन बहुत विविध है। अब तक हमने गाड़ियों, बसों, ट्रेक्टिक, रिक्शा, टैक्सी, मोटरसाइकिल, ऊँट, जीप, और यहाँ तक कि कारों को भी लिया है! किसे पकड़ना है और किन परिस्थितियों में यह आप पर निर्भर करता है। लेकिन यहां हम आपको अपना एक छोटा सा अनुभव बताते हैं।

बड़ी और मध्यम दूरी के बीच यात्रा करना सबसे आम साधन है। इसके अलावा, उनमें से कई में आपको कई वर्गों के बीच चयन करने की संभावना होगी, एक एसी 1 से सज्जनों के साथ, बाकी नश्वर के साथ स्लीपर और सामयिक बैकपैकर के लिए। हम आपको सलाह देते हैं कि आरक्षण को कई दिनों पहले करें (यदि यह एक सप्ताह बेहतर से बेहतर है), क्योंकि कई मामलों में ट्रेनें पूरी होती हैं और आपको प्रतीक्षा सूची में होने की अनिश्चितता को जीना होगा। यदि आप स्लीपर में यात्रा करते हैं तो कीमतें बहुत सस्ती हैं (10 घंटे की यात्रा लगभग 500 रुपये में छूट सकती है)।

भारत में ट्रेनों के बारे में अधिक जानकारी।
क्लियरट्रिप पेज पर रजिस्टर करने के तरीके के बारे में अधिक जानकारी।

ट्रेन का एक अच्छा विकल्प। हम दो प्रकारों में अंतर कर सकते हैं: स्थानीय और पर्यटक:

स्थानीय बस

छोटी दूरी के लिए (अधिकतम 5 या 6 घंटे तक)। वे पोल्का के वर्ष के टार्टन हैं, जो आमतौर पर हर गाय के शिकार में रुक जाते हैं जो इसे रास्ते में पाता है और वे अत्यधिक आरामदायक नहीं हैं। फिर भी, वे उन बिंदुओं के बीच स्थानांतरित करने के लिए एक शानदार विकल्प की तरह प्रतीत होते हैं जो दूर नहीं हैं। यह बहुत मज़ेदार है, विशेषकर उन गाँवों में जहाँ वे खाना खरीदने के लिए आपको कुछ मिनटों के लिए रुक जाते हैं (इस तरह से सबसे अच्छे गुलाब जामुन मिलते हैं)। उन्हें बुक करने के लिए आवश्यक नहीं है, बस स्टेशन पर जाएं, कई लोगों से पूछें जब तक आप सही टिकट कार्यालय में नहीं पहुंचते (आमतौर पर गंतव्य के आधार पर गिने जाते हैं) और वहां टिकट खरीदते हैं, या सीधे बस में जाते हैं और वहां इसे खरीदते हैं। मार्ग के आधार पर सीटों की संख्या या संख्या हो सकती है। हम 3 घंटे से अधिक की यात्राओं पर हमेशा एक नम्बर की सीट रखते थे। इन सभी बसों पर महिलाओं को 30% की छूट है।

पर्यटक बस

लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए। हमने इसका इस्तेमाल तब भी किया है जब हमें ट्रेन के टिकट नहीं मिले हैं। वे उन बसों के समान हैं जिन्हें हम पिछले वर्षों की तुलना में अधिक आरामदायक और विशाल हैं। उनके पास एसी हो भी सकता है और नहीं भी। हम स्लीपर विकल्प की सलाह देते हैं, एक या दो लोगों के लिए निजी केबिन के साथ काफी आरामदायक और बहुत सारे स्थान के साथ। कुछ मामलों में वे बेड लिनन देते हैं और एक प्लग के साथ आते हैं। सबसे बुरा ... सड़क में धक्कों! यद्यपि अंत में आप शुद्ध थकान से सो जाते हैं। आखिरी जो हमने लिया वह 18 घंटे का था और हमने इसे बहुत कम पाया। वे आम तौर पर रात के खाने के लिए एक या दो बार रुकते हैं और अपनी छोटी चीजें करते हैं। ट्रेन की तुलना में कीमत अधिक है, हालांकि यह उन कंपनियों की संख्या पर बहुत कुछ निर्भर करता है जो उस मार्ग को कवर करती हैं और एजेंसियों के संदर्भ में प्रतिस्पर्धा होती है और हमेशा की तरह, उस वर्ष का समय जो आपको छूता है (12 या 15 घंटे की यात्रा) लागत लगभग 1,000 रुपये)। बुक करने के लिए हमने हमेशा एजेंसियों के माध्यम से किया है, एक दिन पहले। कभी-कभी कीमतें कम हो जाती थीं क्योंकि प्रस्थान का दिन निकट आ जाता था, लेकिन हम नहीं जानते कि यह सामान्य नियम है या नहीं। इसे क्लियरट्रिप के जरिए भी बुक किया जा सकता है।

शहर के चारों ओर सबसे अच्छा तरीका है। दो प्रकार हैं: साझा और निजी।

शेयर किया हुआ तिकोना

कई लोग उठाते हैं जो एक ही क्षेत्र में साइटों पर जाते हैं। उनके पास आमतौर पर निश्चित मूल्य (5, 10 या 20 रुपये) होते हैं। कुछ ऐसे हैं जो हमेशा एक ही मार्ग करते हैं (जैसे कि वे शहरी बसें थे) और अन्य जो ग्राहकों के आधार पर मार्ग बदलते हैं। उन्हें पकड़ने के लिए यह काफी जटिल है, खासकर स्टेशनों और पर्यटन बिंदुओं में, क्योंकि ड्राइवर हमेशा आपको केवल उच्च कीमत के लिए ही ले जाना चाहेंगे। हमने उन लोगों का उपयोग किया है जब हमने उन भारतीय लोगों के साथ यात्रा की थी जिन्होंने उनके साथ बातचीत की थी, और जब हमने एक स्थापित मार्ग बनाया था।

निजी tuctuc

हर जगह वे हैं और उन्हें अनदेखा करना भारत में सीखी जाने वाली पहली चीजों में से एक होगा। बेशक, जब आपको उनकी आवश्यकता होती है तो वे कभी नहीं होते हैं! हम होटल में यह पूछने की सलाह देते हैं कि यात्रा करने में कितना खर्च होता है, और एक बार सड़क पर कई (एक ही समय में भी) के साथ बातचीत करते हैं। 5 किलोमीटर के विस्थापन में 60 या 80 रुपये से अधिक की लागत नहीं होनी चाहिए, हालांकि कीमतें एक स्थान से दूसरे स्थान पर भिन्न होती हैं (उदाहरण के लिए दिल्ली में वे अन्य स्थानों की तुलना में बहुत सस्ती हैं)। मुंबई या औरंगाबाद जैसे कुछ शहरों में उनके पास "मीटर" है, जो आमतौर पर कीमत पर बातचीत करने की तुलना में अधिक लाभदायक है, हालांकि वे हमेशा इसे नहीं रखना चाहते हैं। फ्लैग ड्रॉप लगभग 12 या 15 रुपये है, जो पहले और डेढ़ किलोमीटर या तो कवर करता है, वहां से यह लगभग 10 रुपये या प्रति किलोमीटर तक बढ़ जाता है। एक शहर के विभिन्न बिंदुओं पर जाने के लिए, आधे दिन या पूरे दिन के लिए एक tuctuc किराए पर लेने का विकल्प है। आधे दिन की कीमत 300 रुपये से अधिक नहीं होनी चाहिए (लेकिन यह सामान्य है, यह साइट पर निर्भर करता है, दूरियां, स्टॉप जो आप बनाना चाहते हैं ...)

हमने उन्हें कुछ शहरों में देखा है और हमने उनका अधिक उपयोग नहीं किया है (यदि हमें छोटे आदमी के लिए खेद है ... हालांकि वह कम दुःख देना और हमें लेना चाहेगा!)। बहुत कम दूरी के लिए अच्छा है जहाँ यातायात तीव्र है या आप शहर की अराजकता के माध्यम से सड़क को अच्छी तरह से नहीं जानते हैं। वे बहुत सस्ते हैं, लगभग 20 रुपये 15 मिनट का विस्थापन।

शहर में स्थानांतरित करने के लिए एक और बहुत अच्छा विकल्प। यद्यपि आप अपने आप को यातायात के बीच में और एसी के बिना एक अच्छा समय खड़े पा सकते हैं। लेकिन फिर भी यह अधिक tuctuc की तरह है। फ्लैग ड्रॉप लगभग 20 रुपये है और प्रत्येक किमी के लिए 10-15 रुपये अधिक है। इस श्रेणी में हम ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेने के बारे में भी बात कर सकते हैं, जिससे कई दिनों में क्षेत्र या पूर्ण राज्य बन सकते हैं (उदाहरण के लिए राजस्तान)। हमने इसका उपयोग नहीं किया है।

राजस्तान के हिस्से में हमने हिम्मत नहीं की है, क्योंकि ट्रैफिक काफी अव्यवस्थित है और हमें थोड़ा सा कैजाइटिस देता है। पालोलेम (गोवा) और गोकर्ण के समुद्र तटों पर और अधिक दक्षिण की ओर, यह बहुत शांत है और आप बिना किसी समस्या के गाड़ी चला सकते हैं। कीमत एक स्कूटर के लिए लगभग 300 INR और एक गियर के लिए लगभग 350 INR है। यह हमेशा परक्राम्य है, बिल्कुल।